Malatya hızlı trene kavuşuyor: Hat belli oldu, imzalar atıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Malatya'yı yüksek hızlı demiryolu ağına bağlayacak olan Malatya-Narlı Hızlı Tren Hattı projesinin yapım sözleşmesini resmen imzaladı.
Malatya’nın yıllardır hasretle beklediği hızlı tren yatırımında somut adım atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Malatya’yı yüksek hızlı demiryolu ağına bağlayacak olan Malatya-Narlı Hızlı Tren Hattı projesinin yapım sözleşmesini resmen imzaladı.
EKAP, Elektronik Kamu Alımları Platformu’nda yer alan ilana göre ihaleyi 83 milyar 400 milyon 61 bin TL bedelle Kalyon İnşaat aldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile yüklenici firma arasında, Malatya–Narlı Hızlı Tren Hattı projesinin yapımına ilişkin resmi sözleşme 22 Haziran tarihinde imzalandı.
Bölgenin sosyo-ekonomik çehresini değiştirecek olan bu devasa altyapı hamlesiyle birlikte, Malatya ulusal yüksek hızlı tren (YHT) ağına entegre edilmiş olacak.
Hem yolcu hem yük taşımacılığı yapılacak
İmzalanan sözleşme kapsamında yapımına hızla başlanması planlanan hızlı tren hattı, sadece yolcu taşımacılığında değil, Malatya'nın sanayi ve ihracat potansiyeli açısından yük taşımacılığında da stratejik bir rol oynayacak. Projenin birinci aşamasını oluşturan Malatya-Narlı hattı, kenti güneydeki demiryolu ağlarına bağlayarak Mersin ve İskenderun limanlarına doğrudan erişim sağlayacak. Hat, Kahramanmaraş'ın Narlı düğüm noktası üzerinden Akdeniz limanlarına ve batıdaki hızlı tren hatlarına doğrudan bağlantı sağlayacak. Proje kapsamında 155 kilometrelik çift hatlı demiryolu inşa edilerek kentin liman bağlantıları güçlendirilecek.
Evvela Edirne/Kapikule üzerinden İstanbul - Ankara ve Sivas'ı takip eden hızlı tren hattina ihtiyacı vardır Malatya'nın. Sonrasında güney bağlantısı. Hem ticareten hem de Malatyaliların ulaşımı açısından kuzey hattı daha elzemdir.
Narlılılar çok sevinmiş Malatyalılar gelşyor diye. Eğer gerçekten HIZLI tren için uğraş varsa Sıvas bağlantısı yapın kandırmayın bizi yeter o yalan bu yalan biraz da narlı hattı ile O YALAN olmasın.
Bu tren 2017 de malatya da olacaktı. Hem bahsedilen proje mersin. Adana. Maraş narlı hattı. Ne zaman malatya yada tren gelirse no zaman insanlar inanır yoksa beyhude haber. İnsanları oyalamayın artık yeter usandık. Seçim vaatlerine.
Bu hat zaten var hızlı tren olursa iyi olur.yeni bir bağlantı gibi lanse etmezseniz
2017 de tamamlanmış olacaktı. Evet evet 2017. Şimdi de imza atılmış Maşallah.
ÇALIK: “MALATYA HIZLI TREN İHALESİ YAPILDI” 20.10.2015 - 18:01 | Son Güncellenme: 20.10.2015 - 18:03 tarıhe dikkat
ÇALIK: “MALATYA HIZLI TREN İHALESİ YAPILDI” 20.10.2015 - 18:01 | Son Güncellenme: 20.10.2015 - 18:03 tarıhe dikkat
Yine aynı hikaye aynı nakarat
15 yıldır söylüyorlar sizde yazıyorsunuz sonuç değişmiyor sadece hayal ettiriyorlar.
Orta Asya'yı, Türkiye'nin kuzeyinden Avrupaya bağlamaktan ziyade, Türkiye'nin Akdeniz bölgesine bağlamak Türkiye'nin çok daha menfaatine olur diye değerlendiriyorum. Halihazırda Mamara bölgesi yeterince gürbüz, hatta obezleşti. Bunu dikkate alarak, Türkiye'nin Kuzey-Güney bağlantı hattının aktarmalı değil direk Yüksek Hızlı Tren ile olması gerekir. Önce Türkiye.
Bakmadan Geçme
