Hızlı tren hayali bir kez daha suya düştü! 2028 hedefinde Malatya yok!
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun açıkladığı, 2028 yılına kadar hızlı tren ağına doğrudan bağlanacak 27 il arasında Malatya'nın yer almamasına tepki gösteren CHP Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, 'Malatyalılar artık yıllardır tekrar edilen vaatleri değil, rayların döşendiğini görmek istiyor.' dedi.
Geçtiğimiz günlerde ulaşım yatırımlarına ilişkin açıklamalarda bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2028'e kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısını 11'den 27'ye yükselteceklerini ifade etmişti. Uraloğlu’nun Hızlı tren açıklamalarına tepki gösteren CHP Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, Malatya'nın yıllardır hızlı tren vaadiyle oyalandığını belirten, kentin bir kez daha kapsam dışında bırakılmasının kabul edilemez olduğunu söyledi.
15 yıldır oyalanıyor
Malatya'ya 2011 yılından beri hızlı tren vaatleri verildiğini ancak herhangi bir somut adımın atılmadığını vurgulayan Ağbaba, "Her seçim döneminde hızlı tren sözü veriliyor, her açıklamada Malatya'nın adı geçiyor. Ancak iş icraata geldiğinde ortada ne temel var ne ray var ne de başlamış bir proje. Aradan geçen bunca zamana rağmen Malatya hâlâ beklemeye mahkûm ediliyor. Doğrudan hızlı tren beklentisi devam ederken, Gaziantep ve Kahramanmaraş bağlantılarını sağlayan lojistik amaçlı Malatya–Narlı Hızlı Tren Hattı sürekli gündeme getiriliyor. Yolcu taşımacılığını sağlayacak Sivas-Malatya hattıyla ilgili ise maalesef ses çıkmıyor” ifadelerini kullandı.
Malatya yine yok
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı'nın 2028 hedeflerine ilişkin açıklamasını değerlendiren Ağbaba, "Sayın Bakan, hızlı trenin ulaşacağı il sayısının 27'ye çıkacağını açıklıyor. Ancak yine Malatya'dan söz edilmiyor. Türkiye'nin birçok noktası hızlı trenle buluşurken Malatya'nın sürekli ertelenmesi bu şehrin insanlarına yapılan büyük bir haksızlıktır." diye konuştu.
“Yatırım ertelenemez”
6 Şubat depremlerinin ardından Malatya'nın yeniden ayağa kalkma mücadelesi verdiğini söyleyen Ağbaba, yatırımların ertelenmesinin kabul edilemeyeceğini belirterek, "Depremden en ağır etkilenen illerden biri olan Malatya'nın ekonomik ve sosyal olarak güçlenmesi için ulaşım altyapısının geliştirilmesi şarttır. Hızlı tren artık bir lüks değil, bu şehrin kalkınması için gerekli bir yatırımdır." dedi.
Malatyalılar somut adım bekliyor
Hızlı tren projesiyle ilgili yapılan açıklamaların artık kamuoyunu tatmin etmediğini kaydeden Ağbaba, şunları söyledi:
“'Çalışıyoruz', 'takip ediyoruz', 'yatırım programına alınacak' gibi ifadeleri yıllardır dinliyoruz. Malatyalılar artık yeni vaatler değil, ihale tarihini, temel atma gününü ve projenin tamamlanacağı takvimi duymak istiyor. Sürekli ertelenen projelerle bu şehrin umutları tüketiliyor.”
Malatya geri plana itildi
Malatya'nın stratejik konumu, üretim gücü ve nüfusuyla bölgenin en önemli merkezlerinden biri olduğunu vurgulayan Ağbaba, kentin hızlı tren yatırımlarında geri plana itilmesine tepki gösterdi.
Ağbaba, "Malatya bu ülkenin üvey evladı değildir. Vergisini veren, üreten, ihracat yapan, depremde büyük acılar yaşamış bu şehir, ulaşım yatırımlarından hak ettiği payı almak zorunda. Malatyalılar artık yıllardır tekrar edilen vaatleri değil, rayların döşendiğini görmek istiyor." dedi.
Bakmadan Geçme
