Malatya ulaşımın büyük rahatlama: Tek araçla uçtan uca erişim sağlanacak
6 Şubat depremlerinin ardından toplu taşıma hizmetlerinin sunulması gereken alanların arttığını vurgulayan Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Nusret Mum, Çöşnük Kavşağı'ndan başlayarak Mehmet Buyruk ve İnönü Caddesi üzerinden İstasyon'a kadar uzanacak yaklaşık 7 kilometrelik tramvay hattı için fizibilite çalışmalarına başlandığını ifade etti.
Malatya Valiliği, Büyükşehir Belediyesi, Kent Konseyi ve üniversitelerin işbirliğinde Deprem sonrası göçün yerel yönetimler açısından avantajları ve dezavantajları’ çalıştayı, Sanat Merkezi konferans salonunda gerçekleştirildi. Moderatörlüğünü Turgut Özal Üniversitesi Öğretim Görevlisi Cumali Aydoğan’ın Yaptığı çalıştaya, Dirençli Kentler Yönetimi Sunumuyla Malatya Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Seyithan Tekin, Yerel Hizmetler ve Beklentiler Sunumuyla Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Nusret Mum, Sosyal ve Katılımcı Belediyecilik Sunumuyla Turgut Özal Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Oğuzhan Göktolga, Afet ve Kriz Yönetimi Sunumuyla İnönü Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Zeki Boyraz Katıldı.
Tramvayın güzergahı belli oldu
Çalıştayda, “Yerel Hizmetler ve Beklentiler” konulu sunumunu gerçekleştiren Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Nusret Mum, kentteki ulaşım ağına ilişkin bilgiler verdi.
6 Şubat 2023’te meydana gelen depremler sonrası, kentin doğu-batı aksında genişlemesi ile birlikte mevcut toplu taşıma araçlarının hizmet sunması gereken alanların artığını belirten Mum, “Raylı sistem projesi kapsamında, Çöşnük Kavşağı’ndan başlayarak Mehmet Buyruk ve İnönü Caddesi üzerinden İstasyon’a kadar uzanacak yaklaşık 7 kilometrelik bir tramvay hattı planlanmaktadır. Ayrıca, mevcut tren hattı şehir içi ulaşımda banliyö sistemi olarak kullanılacak, tramvaydan inen yolcular trenle İkizce, Yazıhan ve Sivas gibi bölgelere ulaşabilecektir. Bu çalışmalar, ulaşım ana planının revizyonu kapsamında sürmektedir. İnönü Caddesi’nin 30 metreye çıkarılması ile birlikte tramvay hattının geçişi daha mümkün hale gelecektir. Mevcut tramvay hattının İkizce’ye kadar uzatılması da planlanmakta olup, bunun için kredi veya hibe temelli bir finansman modeli geliştirilmektedir” dedi.
