Malatya'da şehir içi trafiğine neşter: 50 dakikalık yol 25 dakikaya indi!!!
Karayolları Genel Müdürlüğü, Malatya şehir merkezini by-pass eden çevre yolu projesinin ilk etabının tamamlandığını duyurdu. 53,5 kilometrelik projenin 38,2 kilometrelik kısmı hizmete girerken, şehir geçiş süresi yarı yarıya azaldı.
Proje Hız Kesmeden İlerliyor, Gözler Kalan Kısımda!
Projenin geri kalan 15,3 kilometrelik bölümündeki çalışmalar da tüm hızıyla devam ediyor. Malatya'nın ulaşımını çağın ötesine taşıyan bu proje, tamamlandığında bölge ekonomisine ve turizmine muazzam bir ivme kazandıracak. Malatya, artık sadece kayısısıyla değil, modern ve rahat ulaşım olanaklarıyla da adından sıkça söz ettirecek.
50 yıl önce yapılan mevcut çevre yolu, yeni yapılan kuzey çevre yolundan daha geniş ve daha kısa zamanda yapılmıştı.Çok övdüğünüz yolun bağlantı kavşaklardaki göbekler büyük kazalara sebebiyet verecektir yetkililer hiçmi görmüyor,komşu illerdeki çevre yollarınıdamı hiç görmemişler.Büyük şehire hiç yakışmıyor.
Kuzey cevre yolu porojesını yapanada uyguluyanada lalent olsun o guzüelelım tarım alanını mahvetıler kuey cevreyolu neden uygulanmadı memleketı seven bırtane sıyasımız yok
Guney çevre yolu daha kisa ve daha ekonomikti ,kamulaştırma yoktu, sirkulasyon , kanalizasyon, yoktu , bundan 11 km daha kisa idi , neden kuzey cevre yolu tercih edildi ,bunun cevabini verecek birileri varmi , iyiki ahiret var , 1. Sınıf tarım toprağından geçen yolla öğünen yetkililer , bilinki ahirette hesap zor . yukarıya böyle anlatan olmadi.
Güney çevre yoluna ne zaman başlanacak. Asıl önemli olan Güney yolu. Tüm yoğunluk Güney yönünde. Cafana görgüden başlayıp yeşilyurt gündüzbey konak üzerinden çöşnük kavşağına bağlanan 50 metrelik yol.
Bakmadan Geçme
