- Haberler
- Gündem
- Kaynaklı yapısıyla Türkiye'de sayılı köprülerden biri! Yıllardır Malatya trafiğine nefes aldırıyor
Kaynaklı yapısıyla Türkiye'de sayılı köprülerden biri! Yıllardır Malatya trafiğine nefes aldırıyor
Malatya–Hekimhan–Sivas güzergâhında 2021 yılında hizmete açılan 517,5 metre uzunluğundaki ve yaklaşık 16,5 metre genişliğindeki Tohma (Şehit Gaffari Güneş) Köprüsü, karayolu ve demiryolu ulaşımını tek noktada birleştiriyor.
2 Bin 700 Ton Çelikle İnşa Edildi, Cıvata Kullanılmadı
Tohma Çayı üzerinde, mevcut köprüye bitişik olarak inşa edilen ve Malatya Ovası’nı ikiye bölen hatta konumlanan köprü, çift şeritli yapısıyla sürücülere 5 yıldan beri konforlu ve güvenli bir yolculuk imkânı sunuyor. Yapımında toplam 2 bin 700 ton çelik, 4 bin 360 fore kazığın kullanıldığı köprü, tamamen kaynak yöntemiyle inşa edilmesiyle de dikkat çekiyor. Hiçbir cıvatanın kullanılmadığı Tohma Köprüsü, bu özelliğiyle Osman Gazi Köprüsü’nden sonra Türkiye’de bu teknikle yapılan ikinci köprü olma özelliğini taşıyor. Her biri 3 metre yüksekliğinde ve 16 metre genişliğinde imal edilen çelik kirişler, dünyada yaygın olarak kullanılan “İtme Sürme Yöntemi” (Incremental Launch Method – ILM) ile köprü ekseni boyunca itilerek yerine yerleştirildi. Köprüde yaklaşık 162 kilometre uzunluğunda kaynak işlemi gerçekleştirildi.
Bakmadan Geçme
